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Wichtige Information!
Die Genauigkeit der GPS-Navigation!


GPS-Navigation ab sofort mit wesentlich erhöhter Genauigkeit!

Am Dienstag, dem 2. Mai 2000 ist die SA (Selective Availability), also die künstliche Verschlechterung des GPS-Signals für zivile Benutzer, abgeschaltet worden. Bisher lag die Messgenauigkeit im Bereich zwischen 30-70 Metern. Durch die Abschaltung der SA bedeutet das für die GPS-Anwender ab sofort genauere Positionsangaben im Bereich um ca. 4 bis 10 Meter, das heisst also rund zehnmal kleinere Positionsverfälschungen als bisher. Die GPS-Empfänger stellen sich selber auf die geänderten Bedingungen um. Ein Firmwareupdate ist nicht notwendig. Das gilt auch für alle alten GPS - Navigationsgeräte und es ist keine Änderung an den Geräten selbst oder bei deren Bedienung erforderlich. In der Praxis heisst das für den Benutzer:

  • Alte wie neue zivile GPS-Empfänger arbeiten ohne zusätzlichen Aufwand, ohne Einstellung und kostenfrei ab sofort deutlich genauer.
  • Das Auffinden eines einmal gemessenen Punktes wird mit deutlich höherer Genauigkeit möglich (der Fischer findet seinen ergiebigen Fischgrund weit genauer wieder).
  • Bei Verwendung präzise gezeichneter Landkarten wird die Einzeichnung oder das Herauslesen von Wegpunkten wesentlich genauer (z.B. auf Topographischen Karten 1:20.000).
  • Ein grosser Vorteil des GARMIN - Konzepts der Strassennavigation ist bekanntlich, dass GARMIN Navigationsgeräte von Fahrzeug zu Fahrzeug mitgenommen werden können (z.B. vom Fahrrad auf das Motorrad, in das Wohnmobil, den Geländewagen, das Fahrrad, den Altwagen, den Neuwagen, den Mietwagen). Der Wegfall der Selective Availability bedeutet, dass GARMIN GPS- Geräte jetzt in ihrer Messgenauigkeit sehr nahe an weit aufwändigere, an ein Fahrzeug gebundene, fest eingebaute Strassennavigationsgeräte herankommen, die ihre Messungen mittels Anbindung des Navigationsgerätes an die Lenkung und Tachowelle korrigieren.
  • Bei Fahrten mit Strassennavigationsgeräten auf nahe und parallel zueinander verlaufenden Strassen ist jetzt noch eindeutiger zu erkennen auf welcher Strasse sich das Fahrzeug befindet.
  • FAQ - Fragen und Antworten zur Abschaltung der SA.


U.S. National Geodetic Survey
Positionsvergleich mit und ohne Selective Availability (SA)
Vor Abschalten der SA
am 1.5.2000


Interagency GPS Executive Board (USA)
Nach Abschalten der SA
am 2.5.2000

Interagency GPS Executive Board (USA)

Die Abbildung links (mit SA) zeigt, dass 95% der Messpunkte in einem Radius von 44.2 m auftreten. Die Abbildung rechts (ohne SA) zeigt noch einen Radius von 4.1 m.
 
Interagency GPS Executive Board (USA)

Das Trefferbild von GPS-Signalen mit und ohne SA verdeutlicht den Gewinn an Genauigkeit. Deutlich ist der Abschaltzeitpunkt zu erkennen.
Y-Achse: Abweichung in Meter, X-Achse: Uhrzeit

Abbildungen: Interagency GPS Executive Board (USA)



Weitere Informationen zu diesem Thema:

SA-Messdiagramme

Interagency GPS Executive Board (USA)

 

 


Mitteilung des US-Präsidenten


(Deutsche Übersetzung)

01. Mai 2000
WEISSES HAUS
Büro des Pressesprechers
Zur sofortigen Veröffentlichung:


MITTEILUNG DES PRÄSIDENTEN ZUR ENTSCHEIDUNG DER USA,
DIE VERFÄLSCHUNG DER GENAUIGKEIT DES
GLOBAL POSITIONING SYSTEMS ABZUSCHALTEN

Ich darf Ihnen heute mitteilen, dass die Vereinigten Staaten die absichtliche Verfälschung der Global Positioning System (GPS) Signale für die Öffentlichkeit ab Mitternacht des heutigen Tages abschaltet. Wir nennen diese Verfälschung Selective Availability (SA). Das bedeutet, dass zivile Nutzer von GPS ihre Position mit bis zu zehnfach höherer Genauigkeit als bisher feststellen können. GPS ist ein Satellitensystem mit dem Anwender weltweit genaue Positions- und Zeitinformationen erhalten. 

In meiner Direktive zur Entscheidung des Präsidenten bezüglich der Ziele für GPS vom März 1996 habe ich folgendes einbezogen:

  • Steigerung der Nutzung und Integration von GPS in friedliche zivile, kommerzielle und wissenschaftliche Anwendung weltweit sowie Steigerung privater Investitionen in die GPS-Technik und Dienste der USA.
  • Um diese Ziele zu erreichen, habe ich die USA verpflichtet, SA spätestens im Jahre 2006 (bei jährlicher Prüfung der Nutzung ab diesem Jahr) abzuschalten.

Die Entscheidung, die SA abzuschalten ist der letzte Schritt in einer zukunftsorientierten Politik GPS für zivile und kommerzielle Nutzer weltweit noch attraktiver zu machen. Im letzten Jahr hat Vizepräsident Gore angekündigt,
dass wir GPS durch Einrichtung zweier neuer ziviler Signale für zivile und kommerzielle Nutzer verbessern wollen. Diese Initiative ist im vollen Gange und das Budget treibt die Modernisierung durch Verwendung einiger der neuen
Merkmale auf bis zu 18 zusätzlichen Satelliten voran, die bereits fertig gestellt wurden oder sich in Produktion befinden. Wir werden alle diese Möglichkeiten auch künftig Anwendern weltweit unentgeltlich zur Verfügung stellen.

Meiner Entscheidung, die SA abzuschalten, liegt eine Empfehlung des Verteidigungsministers in Zusammenarbeit mit den Departements for State, Transportation, Commerce und dem Director of Central Intelligence und anderen Executive Branch Departments und Agencies zugrunde. Diese haben erkannt, dass die weltweite Verkehrssicherheit, wissenschaftliche und kommerzielle Interessen durch die Abschaltung von SA am meisten profitieren. Zusammen mit
unserer Verpflichtung, GPS für friedliche Anwendungen zu verbessern, hat meine Administration sich verpflichtet, die gesamte militärische Nutzbarkeit von GPS beizubehalten. Die Entscheidung, SA abzuschalten, ist mit laufenden Bemühungen gekoppelt, die militärische Nutzung unserer Systeme, die GPS verwenden und wird durch Bedrohungsanalysen gestützt, aus denen hervorgeht, dass die Abschaltung von SA zur Zeit minimale Auswirkungen auf die nationale Sicherheit hat. Ausserdem haben wir gezeigt, dass wir GPS-Signale im Falle einer Bedrohung der nationalen Sicherheit in ausgewählten Gebieten abschalten können. Dieser regionale Ansatz zur Unterbindung der Nutzung von Navigationsdiensten ist in Übereinstimmung mit dem Plan von 1996, die globale Verfälschung ziviler
und kommerzieller GPS-Dienste durch die SA Technik abzuschalten.

Obwohl ursprünglich vom Verteidigungsministerium für militärische Zwecke entwickelt, ist GPS zu einem globalen Hilfsmittel geworden. Weltweit ziehen Anwender in vielen Bereichen daraus nutzen, u. a. Luftfahrt, Landnavigation, Seefahrt und auf der Schiene, in Telekommunikation, Rettungseinrichtungen, Ölförderung, Tage- und Untertagebau usw. Zivile Anwender werden enorme Steigerungen bei der GPS-Genauigkeit feststellen. Rettungsteams, die einen Notruf erhalten können nun die Richtungsfahrbahn bestimmen, wodurch sie wertvolle Minuten gewinnen. Damit wird insgesamt das Feld für neue GPS-Anwendungen stark erweitert und die Lebensqualität weltweit gesteigert.

 

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Aktualisiert am: 30. Dezember 2006

Irrtum und techn. Änderungen vorbehalten. 

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